Katup
ini bekerja sesuai dengan prinsip yang
sama seperti
katup
pembatas
tekanan.
Katup akan
terbuka apabila
tekanan
yang diatur
pada pegas terlampaui.
Udara
mengalir dari
1(P)
ke 2(A).
Lubang
keluaran 2(A) terbuka
apabila sudah terbentuk
tekanan
yang
diatur pada saluran kontrol
12(X). Piston kontrol membuka jalur 1(P) ke 2(A).
Tidak ada komentar:
Posting Komentar